Редукторы и мотор-редукторы R, RF, R R

Универсальные соосные цилиндрические редукторы и мотор-редукторы являются приводом общего назначения предназначены для изменения крутящих моментов и частоты вращения.

За счет своей универсальности нашли широкое применение практически во всех областях производственной индустрии.

Редукторы рассчитаны на длительную работу до 24 ч. в сутки или с периодическими остановками; работу в непрерывном и повторно-кратковременном режимах, при вращении валов в любую сторону, в различных пространственных положения.
 

 

Из-за особенностей конструкции редуктора не является неисправностью повышенный шум и вибрация мотор-редуктора при использовании электродвигателей:

- 3000 об/мин в сочетании с любым передаточным числом редуктора
- 1500 об/мин в сочетании с передаточными числами редуктора менее 15
- с любым числом оборотов однофазных ( с питающим напряжением 220V) 

Опросный лист Запросить 3D-модель

Рекомендуемые марки масел

Тип маслаТемпература окружающей среды, ºC  THK  SHELLESSO MOBIL  CASTROLBP 

Синтетическое

-25

+50

CLP 100

Tivela Oil460

S220

Glygoyle 30

Alphasyn Pg320

Energol
 SG-XP 320

Минеральное

-5

+40

 

Omala Oil460

Spartaun Ep450

Mobilgear 634

Alpha MAX 450

Energol
 GA-XP 460

-15

+25

CLP 150

Omala Oil220

Spartaun Ep220

Mobilgear 630

Alpha MAX 220

Energol
 GA-XP 220

Объем заливаемого масла в редуктор (в литрах)

Габарит редуктора

М1

М2

М3

М4

М5

М6

R-370.30.850.951.050.750.95
R-470.71.61.51.651.51.5
R-570.81.97.72.11.71.7
R-671.12.42.82.91.82
R-771.23.33.63.82.53.4
R-872.36.47.27.26.36.5
R-974.611.711.713.411.311.7
R-107616.316.919.213.215.9
R-137102829.531.52525
R-14715.446.5485239.541
R-167278278886669

Конструкция редуктора

1Входная шестерня19Шпонка42Подшипник507Регулировочная шайба
2Колесо20Сапун43Шпонка508Регулировочная шайба
3Вал-шестерня22Корпус редуктора45Подшипник515Регулировочная шайба
4Колесо24Рым-болт47Стопорное кольцо516Регулировочная шайба
5Вал-шестерня25Подшипник59Пробка517Регулировочная шайба
6Колесо30Подшипник88Стопорное кольцо521Регулировочная шайба
7Выходной вал31Шпонка100Крышка редуктора522Регулировочная шайба
8Шпонка32Втулка101Болт523Регулировочная шайба
9Манжета34Подшипник102Герметизирующий слой  
11Подшипник37Подшипник131Заглушка  
12Стопорное кольцо39Стопорное кольцо181Заглушка  
17Втулка41Стопорное кольцо506Регулировочная шайба  

Инструкция по установке

Перед установкой редуктора необходимо ознакомится с приведенными рекомендациями:

— Проверьте правильность направления вращения выходного вала редуктора перед установкой редуктора.
— Перед присоединением частей редуктора через фланец проверьте: диаметры сопрягаемых валов и втулок, размеры и наличие шпоночных соединений. Убедитесь, что размеры сопрягаемых деталей не имеют отклонений.
— Прочно закрепить редуктор на механизме, для исключения вибраций.
— Перед установкой электродвигателя в редуктор добавьте небольшое количество смазки во входное отверстие червячного вала и на шпоночный паз. Это облегчит сборку редуктора и защитит узел от коррозии.
— При установке на вал редуктора шестерни, шкива ременной или звездочки цепной передачи необходимо разместить их как можно ближе к подшипнику редуктора, чтобы избежать появления на валу изгибающего момента от радиальной нагрузки
— Используйте дополнительное крепление при использовании двигателей, которые имеют вес или габарит больший, чем типовые двигатели.

Инструкция по эксплуатации

— Перед использованием редуктора проверьте следующие параметры редуктора на соответствие требуемым для данного механизма: габарит редуктора, передаточное число, размер присоединительных фланцев, валов и т. д.
— Оптимальным является использование привода редуктора с числом оборотов на входном валу редуктора не более 1500 мин-1
— При пуске механизма нагружайте редуктор постепенно, избегая резкого повышения нагрузки. Никогда не запускайте редуктор с полной нагрузкой.
— Все редукторы комплектуются пробкой-отдушиной. После транспортировки редуктора и установки его на механизм необходимо установить пробку-отдушину в нужное положение. При отсутствии отдушины на редукторе во время эксплуатации — ГАРАНТИЯ на редуктор ПРЕКРАЩАЕТСЯ.
— По возможности защитите редуктор от атмосферного воздействия и интенсивного солнечного света. Обеспечьте условия и пространство вокруг редуктора для естественного воздушного охлаждения корпуса редуктора.
— В случае длительного хранения (4–6 месяцев) редукторов без масла, рекомендуем перед заливкой масла сменить все уплотнительные манжеты и кольца, так как они могли утратить свои свойства.