Соосные мотор-редукторы МЦ2С, 4МЦ2С

Цилиндрические двухступенчатые соосные мотор-редукторы являются электромеханическим приводом общепромышленного применения.

Вам недостаточно информации на сайте задайте свой вопрос, напишите пожелание или оставьте комментарий. Мы оперативно ответим на него. 

Добавить

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.

Где найти сертификат соответствия ?

На сайте пока нет соответствующего раздела.
Вышлем вам, свяжитесь с нами любым удобным способом смотрите на странице Контакты

Каков срок службы редуктора ?

Срок службы правильно подобранного червячного редуктора не менее 3 -х лет, редуктора с цилиндрическим зацеплением не менее 10-и лет. 
В нашей практике червячные редукторы исправно продолжали работать более 10 лет. Первые поставленные нами цилиндрические редукторы эксплуатируются до сих пор.

Можете ли Вы предоставить чертежи на шестерни и валы-шестерни ?

Такую документацию мы не предоставляем, но мы можем изготовить любую деталь от редуктора под ваш индивидуальный заказ

Можно ли самостоятельно изменить монтажное положение мотор-редуктора с М1 на М3, сВ3 на В6? Что необходимо изменить в редукторе? Сколько добавлять масла ?

Да, это возможно. Подробнее об изменении монтажного положения в нашем ролике. 
Необходимо изменить положение сапуна и объем заливаемого масла. Объем заливаемого масла для каждого монтажного положения приводится на вкладке «Конструкция и инструкции»

Подскажите пожалуйста напряжение питания встроенных в электродвигатель тормозов

Напряжение питания встроенных тормозов бывает как на 220В, так и на 380В.

Можно ли скачать 3d модель редуктора? И как это сделать?

Такой возможности на сайте пока нет. 
Но мы можем отправить вам любую 3D-модель редуктора, если направить нам запрос (любым удобным способом см.страницу Контакты)

Вес редуктора имеется в таблицах на странице с техническими характеристиками и на вкладке «Расчет доставки».
В таблицах указан максимальный вес редуктора и электродвигателя. В зависимости от передаточного числа, исполнения редуктора и электродвигателя вес может изменятся. Точный вес конкретного мотор-редуктора уточняйте у консультантов.

По таблице подбора подобрали редуктор, который подходит по моменту на выходном валу, передаточному числу, но сервис-фактор не подходит – требуется выше.
Как повысить сервис-фактор? Достаточно ли для этого установить на редуктор более мощный двигатель?

Простыми словами: Сервис-фактор – это запас прочности, который имеет редукторная часть мотор-редуктора для исходных требуемых вами условий эксплуатации.
Поэтому любое изменение мощности электродвигателя, никак не влияет на сервис-фактор редукторной части мотор-редуктора.
Измените в целом требования к мотор-редуктору, к примеру: уменьшите требуемый крутящий момент, либо выберите мотор-редуктор с такими же характеристиками, но большего габарита. 

Как мотор-редукторы в плане влагозащиты. Можно установить на улице. И выдержит ли они осадки?

В базовом исполнении все мотор-редукторы изготавливаются для эксплуатации на открытом воздухе (климатическое исполнение У1), либо под навесом (исполнение У2). 

Мотор-редуктор с питанием 220В, 380/660В поставляете.

Какова максимальная осевая нагрузка на выходной вал мотор-редуктора.

Осевая нагрузка на выходной вал редуктора не должна превышать 20 % от значения консольной (радиальной) нагрузки на данный вал.  

Прошу сообщить в каком диапазоне температур возможна эксплуатация мотор-редуктора.

Основное климатическое исполнение мотор-редукторов У1, У2, то есть редукторы предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды в диапазоне -40…+40 С.
Мы имеем возможность поставить мотор-редукторы для эксплуатации при более низких и при более высоких температурах. 
Температуру эксплуатации любого типа мотор-редуктора ограничивает:
- климатическое исполнение электродвигателя, тормоза и(или) другого доп. оборудования,
- температурные характеристики залитого масла,
- тип и конструкция, установленных в редуктор манжет.

Что такое R- приставка к мотор-редуктору, например K97 R57?

Так обозначается составной (сдвоенный) мотор-редуктор. 
Это когда вместо электродвигателя устанавливается мотор-редуктор серии R.
Смотрите таблицу "Модели редукторов" на вкладке Условные обозначения. 

Что входит в комплект поставки? В частности интересует наличие шпонок.

В комплект поставки входят:
- редуктор в собранном виде (заправлен  маслом)
- воздушный сапун
- паспорт по ГОСТ 2.601-95-1 
- гарантийный сертификат
Кроме полых входных и выходных валов все валы комплектуются соответствующими шпонками.

Возможно ли использование дистанционных пультов управления на мотор-редукторах ?

Возможно, как дополнительной опции, при использовании в схеме питания мотор-редукторов преобразователя частоты.

Какой максимальный класс энергетической эффективности у ваших мотор-редукторов ?

В обычном исполнении IE1 - стандартный класс. Так же можем поставить IE2.

Прошу дать пояснения по рекомендуемым размерам ведомого вала в случае использования мотор-редукторов с полым выходным валом.

Исходную информацию для определения размеров ведомого вала вы можете взять со странице каждого типа редукторов.
Для посадочной поверхности вала рекомендуем допуск h6, при пониженных требованиях к соосности допускается h7.
Допуск на ширину шпоночного паза в валу N9.

Какое масло заливается в мотор редуктор ?

На странице каждого типа редукторов имеется вкладка КОНСТРУКЦИИ И ИНСТРУКЦИИ.
На ней имеется информация по маркам масел, а так же схемы расположения сапунов и объем заливаемого масла для каждого монтажного положения редуктора.

Возможно приобрести отдельно запчасти к редукторам ? Например фланец, манжету, вал, подшипник и тд. ?

Подскажите пожалуйста, какой угловой люфт у червячного редуктора?

Если говорить об угле поворота червячного колеса, который возникает при выборе бокового зазора в зацеплении между зубьями червяка и колеса, то для новых редукторов максимальное значение данного угла 30 минут

Что означает "исполнение с резиновым буфером"?

Один из способов крепления мотор-редуктора серии F за монтажное ухо на корпусе редуктора.
При этом используются резиновые втулки, которые выполняют роль буфера. Поставляются отдельно. (см. вкладку «Габаритные и присоединительные размеры» рис. «Размеры крепежного уха»)

Подскажите максимальную рабочую температуру электродвигателя ?

Производители электродвигателей допускают нагрев в процессе эксплуатации до +100°С.

Где посмотреть максимальный крутящий момент на выходном валу редуктора, вне зависимости от двигателя установленного на входе?

Максимальный крутящий момент редуктора с конкретным передаточным числом - это крутящий момент (см. таблицы подбора) при максимальной мощности двигателя для этого передаточного числа. 

Подскажите у мотор-редуктора есть встроенный тормоз? Какие дополнительные опции устанавливаются на мотор-редуктор.

Непосредственно в редуктор встроенный тормоз не устанавливается.
По желанию заказчика на редуктор устанавливаются электродвигатели
- со встроенным тормозом
- с энкодером
- с термодатчиком
- с дополнительной вентиляцией
- взрывозащищённые
- со степенью защиты IP65
и т.д.